【黨史學(xué)習(xí)教育】李大釗為何選擇假扮“車夫”護(hù)送陳獨秀離京?
1920年2月中旬的一天,一輛騾車緩緩駛出北京城。這不是一輛普通的騾車,趕車的“帳房”先生是李大釗,而坐車的“東家”是陳獨秀。此行李大釗要秘密護(hù)送陳獨秀出京南下……
“南陳北李,相約建黨”的歷史佳話也由此流傳開來。
李大釗為何選擇用這種方式護(hù)送陳獨秀離開北京呢?這其中有何內(nèi)幕?
李大釗,字守常,1889年生于河北省樂亭縣。1916年7月,從日本歸國的李大釗出任《晨鐘報》編輯部主任,并表示自己要“高撞自由之鐘”激勵青年,驚醒“睡獅”中華。
作為中國最早的馬克思主義傳播者,李大釗如盜火之神,以馬克思主義點燃人心,照亮了中國人民前行的方向。
陳獨秀,1879年出生于安徽省安慶,名慶同,字仲甫,獨秀原本是他的筆名。1915年9月,陳獨秀在上海創(chuàng)辦了《青年雜志》,一年后雜志更名為《新青年》。在《新青年》第六卷中,陳獨秀第一次擎起了“德先生”(民主)和“賽先生”(科學(xué))兩面大旗,向傳統(tǒng)的封建思想、道德、文化宣戰(zhàn)。
在沉悶的中國大地,“一枝獨秀”的《新青年》,猶如黑暗中閃出的一道曙光,于無聲處的一聲驚雷,驚醒了沉睡著的中國人民。
1920年初,李大釗與陳獨秀相約,在北京和上海分別活動,籌建中國共產(chǎn)黨。還多次會見共產(chǎn)國際代表,商討籌建中國共產(chǎn)黨。
五四運(yùn)動后,隨著馬克思主義在中國的廣泛傳播,籌建中國共產(chǎn)黨的任務(wù)提上了日程。最早醞釀在中國建立共產(chǎn)黨的是李大釗和陳獨秀。
1919年6月11日晚,陳獨秀在北京前門外“新世界”游藝場散發(fā)《北京市民宣言》傳單時被捕入獄。一時間,各地抗議電報紛至沓來,矛頭直指北洋軍閥政府。
陳獨秀在被關(guān)押了98天之后,由安徽同鄉(xiāng)作保,走出了監(jiān)獄。
上海市中共黨史學(xué)會副會長徐光壽:1920年2月初,陳獨秀應(yīng)邀到湖北武漢發(fā)表演講,宣傳社會主義,宣傳馬克思主義。2月8日陳獨秀回到北京的時候,軍警找上門來,對陳獨秀提出了警告,要他待在家中等候處置。于是陳獨秀就找到李大釗,李大釗這個敢作敢當(dāng)?shù)谋狈綕h子,毅然決然地決定護(hù)送陳獨秀離開北京。
1920年2月10日的一個黎明,一輛帶篷的騾車經(jīng)過守衛(wèi)警衛(wèi)的詳細(xì)盤查后,從北京齊化門(朝陽門)駛出。這是一輛不尋常的騾車,趕車的“賬房”先生是頗具燕趙豪俠之風(fēng)的中國最早的馬克思主義者李大釗,車?yán)镒摹皷|家”模樣的人是五四運(yùn)動的總司令陳獨秀。
這是李大釗第二次幫陳獨秀逃避北洋政府軍警的追捕,冒著生命危險,憑著自己的鄉(xiāng)音和輕車熟路,喬裝打扮以后,護(hù)送陳獨秀離開北京前往天津,以便從那里乘火車赴上海。
數(shù)天里,在這輛不斷搖晃的騾車上,李大釗、陳獨秀熱烈討論著在中國建立共產(chǎn)黨組織的問題。
從此,李大釗和陳獨秀分別在中國的政治中心北京和經(jīng)濟(jì)中心上海開始了共產(chǎn)主義運(yùn)動的宣傳和發(fā)動。